ಸಿ-ಟೈಪ್ ಡಬಲ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಸರ್ವೋ ಪೊಸಿಷನರ್ | ಎಲ್-ಟೈಪ್ ಡಬಲ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಸರ್ವೋ ಪೊಸಿಷನರ್ | ಯು-ಟೈಪ್ ಡಬಲ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಸರ್ವೋ ಪೊಸಿಷನರ್ | |||||||||||
ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ | ಯೋಜನೆಗಳು | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಟೀಕೆಗಳು | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಟೀಕೆಗಳು | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಟೀಕೆಗಳು |
1 | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ | 200 ಕೆ.ಜಿ |
500 ಕೆ.ಜಿ | 1000 ಕೆ.ಜಿ | ಎರಡನೇ ಅಕ್ಷದ R400mm/R400mm /R600mm ತ್ರಿಜ್ಯದೊಳಗೆ | 500 ಕೆ.ಜಿ | 1000 ಕೆ.ಜಿ | 2000ಕೆ.ಜಿ | ಎರಡನೇ ಅಕ್ಷದ R400mm/R600mm /R800mm ತ್ರಿಜ್ಯದೊಳಗೆ | 1000 ಕೆ.ಜಿ | 3000ಕೆ.ಜಿ | 5000ಕೆ.ಜಿ | ಎರಡನೇ ಅಕ್ಷದ R600mm/R1500mm /R2000mm ತ್ರಿಜ್ಯದೊಳಗೆ |
2 | ಗೈರೇಶನ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತ್ರಿಜ್ಯ | R400mm | R400mm | R600mm |
| R400mm | R600mm | R800mm |
| R600mm | R1500mm | R2000mm |
|
3 | ಮೊದಲ ಅಕ್ಷದ ಫ್ಲಿಪ್ ಕೋನ | ±180° | ±180° | ±180° |
| ±180° | ±180° | ±180° |
| ±180° | ±180° | ±180° |
|
4 | ಎರಡನೇ ಅಕ್ಷದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನ | ±360° | ±360° | ±360° |
| ±360° | ±360° | ±360° |
| ±360° | ±360° | ±360° |
|
5 | ಮೊದಲ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲ್ಮುಖ ವೇಗವನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | 50°/S | 50°/S | 15°/S |
| 50°/S | 50°/S | 17°/S |
| 17°/S | 17°/S | 17°/S |
|
6 | ಎರಡನೇ ಅಕ್ಷದ ತಿರುಗುವ ವೇಗವನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | 70°/S | 70°/S | 70°/S |
| 70°/S | 70°/S | 17°/S |
| 24°/S | 17°/S | 24°/S |
|
7 | ಸ್ಥಾನಿಕ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ | ± 0.10mm | ± 0.15mm | ± 0.20mm |
| ± 0.10mm | ± 0.10mm | 17°/S |
| ± 0.15mm | ± 0.20mm | ± 0.25mm |
|
8 | ಸ್ಥಳಾಂತರ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಗಡಿ ಆಯಾಮ (ಉದ್ದ×ಅಗಲ×ಎತ್ತರ) | 1200mm×600mm × 70mm | 1600mm×800mm × 90mm | 2000mm×1200mm × 90mm |
| - | - | - |
| - | - | - |
|
9 | ಸ್ಥಾನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ (ಉದ್ದ×ಅಗಲ×ಎತ್ತರ) | 2000mm×1100mm × 1700mm | 2300mm×1200mm × 1900mm | 2700mm×1500mm × 2200mm |
| 1500mm×500mm × 850mm | 2000mm×750mm × 1200mm | 2400mm×900mm × 1600mm |
| 4200mm×700mm × 1800mm | 5500mm×900mm × 2200mm | 6500mm×1200mm × 2600mm |
|
10 | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎರಡು-ಅಕ್ಷದ ರೋಟರಿ ಪ್ಲೇಟ್ | - | - | - | - | Φ800mm | Φ1200ಮಿಮೀ | Φ1500ಮಿಮೀ |
| Φ1500ಮಿಮೀ | Φ1800ಮಿಮೀ | Φ2000ಮಿಮೀ |
|
11 | ಮೊದಲ ಅಕ್ಷದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮಧ್ಯದ ಎತ್ತರ
| 1200ಮಿ.ಮೀ | 1350ಮಿ.ಮೀ | 1600ಮಿ.ಮೀ |
| 550ಮಿ.ಮೀ | 800ಮಿ.ಮೀ | 1000ಮಿ.ಮೀ |
| 1500ಮಿ.ಮೀ | 1750ಮಿ.ಮೀ | 2200ಮಿ.ಮೀ |
|
12 | ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು | ಮೂರು-ಹಂತದ 200V ± 10% 50HZ | ಮೂರು-ಹಂತದ 200V ± 10% 50HZ | ಮೂರು-ಹಂತದ 200V ± 10% 50HZ | ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನೊಂದಿಗೆ | ಮೂರು-ಹಂತದ 200V ± 10% 50HZ | ಮೂರು-ಹಂತದ 200V ± 10% 50HZ | ಮೂರು-ಹಂತದ 200V ± 10% 50HZ | ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನೊಂದಿಗೆ | ಮೂರು-ಹಂತದ 200V ± 10% 50HZ | ಮೂರು-ಹಂತದ 200V ± 10% 50HZ | ಮೂರು-ಹಂತದ 200V ± 10% 50HZ | ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನೊಂದಿಗೆ |
13 | ನಿರೋಧನ ವರ್ಗ | H | H | H |
| H | H | H |
| H | H | H |
|
14 | ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿವ್ವಳ ತೂಕ | ಸುಮಾರು 800 ಕೆ.ಜಿ | ಸುಮಾರು 1300 ಕೆ.ಜಿ | ಸುಮಾರು 2000 ಕೆ.ಜಿ |
| ಸುಮಾರು 900 ಕೆ.ಜಿ | ಸುಮಾರು 1600 ಕೆ.ಜಿ | ಸುಮಾರು 2500 ಕೆ.ಜಿ |
| ಸುಮಾರು 2200 ಕೆ.ಜಿ | ಸುಮಾರು 4000 ಕೆ.ಜಿ | ಸುಮಾರು 6000 ಕೆ.ಜಿ |
ಡ್ಯುಯಲ್ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಸರ್ವೋ ಪೊಸಿಷನರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಫ್ರೇಮ್, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ರೇಮ್, ಎಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಆರ್ವಿ ಪ್ರಿಸಿಶನ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ರೋಟರಿ ಸಪೋರ್ಟ್, ವಾಹಕ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅನೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಂತ್ರದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನಗಳ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಉದಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ರೋಟರಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ನಂತರ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
AC ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು RV ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ನಿಖರತೆ, ದೀರ್ಘ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೈಫಲ್ಯದ ದರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ವಾಹಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ವಾಹಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ವಾಹಕ ಬೇಸ್ ಸಮಗ್ರ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್, ರೋಬೋಟ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಓಮ್ರಾನ್ ಪಿಎಲ್ಸಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೈಫಲ್ಯದ ದರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾನಿಕವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.